春节期间停产检修的安全技术措施_万博亚洲网
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春节期间停产检修的安全技术措施

  来源:万博亚洲网 点击:  评论:  更新日期:2018年05月14日

 根据公司研究决定:十九大期间于2017年10月18日至 19日,全矿停产检修2天。在此期间为确保各检修项目安全顺利完成。特制定以下安全技术措施:
    一、 施工时间:2017年10月  日   至    日 
    二、 施工单位负责人:朱玉武
    三、措施编制人:刘清涛
    四、施工项目:
    1、一采运输巷、一采轨道巷整接维护管路、井下冲尘维护。
    2、6#煤运输下山联络巷建风门。
    3、30104回风巷、6#煤西翼清理、铺设水沟。
    4、单轨吊机车三班吊运物料。
    5、60101E补回风巷、6#煤东翼辅助运输下山整接单轨吊梁。
    6、30102运输巷部分拆除风门墙。
    7、副井至各采区运松物料。
    五、安全技术措施 
    所有参加施工人员必须认真学习本措施,严格按本措施执行,做到组织落实,人员落实。
    一、通防部分:
       (一)、一采运输巷、一采轨道巷整接管路安全技术措施
    施工负责人:李富磊
    施工时间:                        早班
    1、施工人员进入工作地点要逐步检查现场巷道顶帮支护情况,发现不安全隐患时首先处理,确认安全后方可施工。
    2、拖运管路时,要用8号铁丝捆住两头,前头一人领住后面一人溜住,慢慢滑行,以防管子滑脱伤人。
    3、接管子时,作业人员不少于6人,要四人托住管子、1人拧上螺丝,一人扶管子,按照从上往下的顺序操作,逐节接入。
    4、管路要托挂或垫起,必须平直,每隔3m吊一挂点,拐弯处设弯头,不拐急弯。
    5、安装管路时,应根据质量标准要求安设三通和阀门。
    6、在较高处施工时,要有牢固的脚手架,并设专人监护,确保安全施工。
    7、新安装的管路要进行漏气漏水试验,做到通畅、不漏气、不漏水。
    8、在进行正常操作施工时,要随时检查操作现场的安全状况,做到不安全不施工,出现问题及时处理。
    9、施工人员在施工现场施工时,必须听从指挥,服从安排,不得擅自行动。
       10、安装质量要求:
    1)、管子的接口接头要拧紧,做到不漏气、不漏水。
    2)、管子要平直、一条线。
    3)、管路接完后要对管子进行刷漆编号。
    (二)、井下通防设施维护、冲尘安全技术措施
    施工负责人:李富磊
    施工时间:                        早班
    1、施工前,必须先检查巷道顶板及两帮的支护情况,确认安全后,方可施工。
    2、施工前,必须准备好所用的材料和工具。
    3、施工时,必须先将所洒尘巷道中的电气设备、管线等遮盖好后,方可施工。
    4、在运输机巷道洒尘时,必须与运输机司机联系好,只有当停止运输后,方可施工。
    5、在轨道上、下山洒尘时,必须注意机车运行情况,当机车经过
    时必须停止作业躲避到安全地点,机车完全通过时方可从新作业。
    6、洒尘时,必须顺着风流的方向进行,水量不宜开得过大,以放
    淤积巷道。当有人员通过时,必须暂停冲刷。
    7、洒尘工必须定期检查和冲刷所负责的区域范围,做到按时冲刷,
    严禁煤尘堆积和巷道干燥。
    8、巷道洒尘工必须将当班洒尘地点、洒尘长度记录清楚。
    9、巷道洒尘完工后,收敛好巷道卫生及掉落的煤矸,以防影响行人、行车和通风。
    10、特殊地点、要害场所另制定特殊措施。
    二、6#煤运输下山建风门安全技术措施
    施工负责人:贾秀森
    施工时间:                        早班
      1、根据行车行人通风要求,6#煤运输下山联络巷需建风门一组,墙体厚度不低于500mm永久正反向调节风门、风门规格2m*2.6m,调节风窗规格为50cm*70cm。
    2、施工人员进入施工地点时观察顶帮支护情况,发现不安全隐患时首先处理,确认安全后方可施工;
    3、在施工地点施工时,必须通风良好,在进行正常操作施工时,要随时检查操作现场及附近的安全状况,做到不安全不施工,出现问题及时处理、处理不了时及时汇报、撤离现场至安全区;
    4、施工人员不得在停风期间施工,必须按规定撤离施工现场,禁止人员入内,在恢复通风后有害气体不超规定时方可进入施工现场正常施工;
    5、在施工时,转运物料的人员必须相互照应,要稳搬稳放不得滑落、抛扔,以防伤人造成事故。
    6、在施工时必须注意机车运行情况,机车通过作业地点时,所有作业人员必须停止工作,站于安全地点,等待机车通过后再进行作业。
    7、构筑风门的安全措施:
    1)施工人员进入施工地点时前带好构筑通防设施所需工具,随身携带的小型工具和材料要拿稳,利刃工具要装入护套,材料要捆扎牢固。
    2)建筑风门在标定位置进行,(风门构筑尺寸可根据现场条件改变)建筑风门时应先安放下门坎,门框与门坎互成直角,上、下坎应互相平行,调好门框角度后,用棍棒、铁丝将门框稳固。
    3)按照施工顺序进行掏槽(不低于20公分)、砌墙、砌墙垛,要求两边墙垛施工平行进行,逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。
    4)按照1:3的灰沙比例配制沙浆,用砖块砌墙时,竖缝要错开,横缝要水平,不准出现瞎缝,排列必须整齐;砖块之间要用灰浆抹匀,灰缝要均匀一致,墙逐渐逐层用砂浆填实。
    5)墙体封顶要与顶帮接实,如果最后剩余空间不足一砖厚度时,应用瓦刀将整块砖切成片砖,施工到顶部,不得留有空隙。
    6)风门墙体根据现场情况需安设过墙管并施工完及时封堵。
    7)风门有水沟时,在墙垛一侧砌筑反水沟,在上风侧设挡风帘。
    8)风门墙砌实后应抹面,抹面所用灰砂比例为1:3,墙四周要抹有不少于100mm宽度的裙边,打光压实。
    9)在较高处施工时,要有牢固的脚手架,必须使用专用梯子,梯子由方木规格为100mm*100mm*1800mm,梯子上方搭设模板厚度不低于30mm,梯子与地面必须牢固,木板与梯子之间必须用铁丝捆绑牢固,并根据现场需要佩带保险绳,人员站在上面施工时要站稳,并有人在平台下专门进行监护,发现问题及时停止工作进行处理;
    10)墙面无裂缝,抹面用灰必须过筛,灰面压光,墙面平整1m长度内凸凹不大于10mm。
    11)水泥砂浆凝固后,方可挂门扇,安设风门时,应设置底坎,并设置闭锁装置,保证两道风门不能同时打开。
    12)调节窗挡风墙的规格尺寸安设时可根据现场实际需要改建或构设;
    13)施工过程中要随时检查现场安全情况,确保人员安全。
    14)在施工现场施工时必须听从指挥,服从安排,不得随意进入其他区域,不得擅自盲目行动确保施工安全。
    15)施工完后,风门前后5m内支护保证完好,并应清理剩余材料,保持清洁、通畅。
    三、30104回风巷、6#煤西翼清理、铺设水沟安全技术措施
    施工负责人:王仲杰
    施工时间:                        早班
    1、施工前,施工人员应带齐镐、锨、风镐等用于卧底时的工具等;
    2、施工人员进入工作地点施工前要检查好巷道顶板、两帮支护状况,严格执行敲帮问顶制度;
    3、标准:水沟宽度一致,外沿一条线。台阶铺设做到不晃动,底部垫实,不得有仰俯现象,外沿一条线
    4、用风镐卧底时,首先要检查好风管接头牢固状况,保证供风正常,时刻检查风管接头,防止销子脱开伤人;
    5、打砌水沟施工时人员要注意来往的机车,当机车过来时,人员要躲到安全地点;车辆过去后再开始施工;斜巷铺设台阶作业时,上下方设好挡矸,严防杂物滚落伤人。
    6、卧底的浮矸要及时装入矿车运走,以防影响行车。装车时施工人员必须站在矿车两侧操作,严禁站在矿车前后方或道心内施工。
    7、多人共同时人员必须配合好。
    8、施工完毕后,将地面上的矸石、物料清理干净后,方可离开。
    二、运输部分:
    一、单轨吊机车三班吊运物料的安全技术措施
    施工负责人:李善学
    施工时间:                          夜班  早班  中班 
    起吊时,将起吊侧驾驶室后截止阀推到起吊工作位,另一侧阀门关闭。严禁两侧阀门同时关闭。
    操作起吊梁操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。
    使用专用集装箱或花车装载物料时,起吊挂钩与集装箱或花车应联接牢固,长形物料不得直接用起吊链捆绑,应使用专用链子捆绑,必须牢固可靠,平稳起吊。
    4、严禁机车斜拉硬拽物料、设备。
    5、起吊载荷要符合起吊梁吨位(8T、16T)要求,起吊液压支架要悬挂专用起吊架,严禁超载。
    6、吊运大型设备爬坡时必须使用机车后方起吊梁吊运,严禁顶车运行.
    7、起吊重物时要符合以下要求:
    (1)检查起落点支护、吊轨等情况,不完好严禁作业。
    (2)链、环、螺丝、螺帽(符合要求、备满帽)必须配套使用,与物料车可靠连接。必须使起吊梁两钩载荷分布均匀,满足吨位要求(每辆机车每次吊运物净重不得超过12T),起落匀速,并且高低水平一致,严禁拖拉物料设备。
    (3)起吊和下放物料时,作业人员必须位于物品的前后方,专人进行操作。作业区域前后5m范围内不得有与装卸物料无关人员,起吊物下方严禁有人。装卸物料,要清理周围闲杂人员。
    (4)起吊重物时,操作人员注意观察吊链运行情况,防止断链伤人。
    (5)起吊物料时,必须保持物料重心平衡,不得出现歪斜。
    (6)一采集装箱装载物料的高度不得超过车沿0.4m,二采集装箱装载物料的高度不得超过车沿0.2m,超出车沿易滑落的物料必须捆绑牢固,装载物料宽度不得超过车沿,起吊物距地面0.1m以上。
    (7)起吊单件物料宽度不得超过1.5m,高度不得超过1.6m,长度不得超过8m,重量不得超过12T,超过12T的物料应解体吊运,长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑,不得只是用起吊链捆绑。运送超长物料时,副司机下车跟车指挥。
    (8)吊运物料应使用专用车、集装箱、平盘车或滑车。使用机车专用集装箱起吊时,集装箱专用挂钩应挂牢固。
    (9)卸放物料时必须平稳可靠,人员必须站在物料下落或倾倒范围以外,严禁野蛮卸车,防止伤人事故。
    (10)使用单轨吊机车运送物料 ,起吊梁液压马达出现故障,需用两个5T以上手拉葫芦起吊物料时。首先检查葫芦是否完好,起吊物料后必须将起吊链闭锁,防止滑链伤人。
    8、侧开门集装箱卸料时,可使用单轨吊辅助卸料。具体操作方法为:
    (1)将侧开门集装箱放落至卸料点底板上;卸料点处底板必须平整,防止集装箱倾倒伤人。
    (2)将侧开门一侧的起吊链解除并将链子收回,同时将侧开门固定销解除,打开侧开门,并固定好。
    (3)操作起吊梁操纵阀,使连接集装箱一端的工作链上升,将物料慢慢卸出;因堆积箱内的物料难以卸出时,可将机车向前方缓慢移动卸料;物料卸车完毕后,将集装箱缓缓放下,将侧开门关闭并闭锁,同时将已经解除的起吊链重新连接牢固;确认安全后,将集装箱重新吊起运行。机电设备采用人工卸车,严禁机车自卸。
    10、使用侧开门集装箱卸料时,人员必须躲开物料滑落所能波及的范围,避免受到伤害。
    11、使用平板车吊料时,用封车器捆绑固定,整体物料捆绑不得少于两道并捆绑牢固 。
    二、60101E补回风巷、东翼辅助运输下山整接单轨吊梁安全技术措施
    施工负责人:王仲杰
    施工时间:                        早班
    1、线路安装技术要求:
    (1)60101E补回风巷:该巷道为机掘巷道,巷道形状为梯形,巷道宽度4.2m。单轨吊轨道安装在巷道掘进方向左帮,单轨吊轨道中心线偏巷道中心线900 mm,距离巷道左帮不小于1200mm。
    〔2〕轨道底面与底板距离随巷道坡度起伏,但不能低于2500 mm,轨道线路悬吊高度最低点保证运输物料下方与底板距离,不得小于100mm。驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50mm。吊挂点间距,正常线路不大于3000mm,水平弯道及竖曲线段不大于1500mm。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。
    〔3〕吊挂锚杆使用背帽,防止松脱。轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的高强螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替高强螺栓。
    〔4〕轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。
    〔5〕方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲线圆顺,水平曲率半径不小于4m,垂直曲率半径不小于8m。
    〔6〕下轨面接头轨缝,直线段不得大于6mm,曲线段不得大于3mm。
    〔7〕轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。
    〔8〕轨道终点应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。
    〔9〕在弯道和斜坡(6°以上)处,每各30 m在轨道上安装一处横拉吊链(采用φ18×64mm)。
    2、锚杆
    轨道采用单吊链吊挂方式。由掘进工区在顶板上打两棵间距500mm的两根锚杆,两根锚杆固定1根工字钢托梁(必须是厚壁),工字钢再连接吊链,吊链再吊挂轨道。锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,锚固力不小于130KN/根。
    使棚巷道:将1.5m长工字钢制作的短梁沿巷道方向纵向用U型卡固定在两个棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但要对棚头、棚腿采取焊接加固措施,防止倒棚。
    东翼辅助运输下山整接单轨吊梁按照60101E补回风巷标准执行。
    三、30102运输巷部分拆除风门墙的安全技术措施
    施工负责人:王仲杰
    施工时间:                        早班
    1、施工前,首先观察施工地点顶板及两帮情况,如顶板及两帮不好,必须先控制好以后再进行拆除工作;顶板及两帮采用打点柱的方式进行,控制前必须先摘掉活石,并且清理好后退路。
    2、拆除地点通风状况不好,必须先检查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度,如果浓度达到《规程》的允许极限值,应立即撤出并汇报通风部门及调度室汇报,采取有效措施处理后,方可进行施工。
    3、在通车或行人巷道拆除风门时,拆除风门前要先将风门电源切断,将电动部分拆除,然后再把风门门扇摘下运到不妨碍行车和行人的安全地点放好,待拆除完工后再转移到指定地点。      
    4、拆除时,必须有两人在拆除地点两侧站岗警戒,这两人要在距离风门10m以外的安全地点警戒。如果有单轨吊机车或人
    要通过风门,担任警戒的人员先让机车或人员停止前进,担任警戒的人员通知正在工作人员停止工作,躲到安全地点后,机车或人员方可通过拆除地点,否则不准通过,以防机车撞伤正在工作的人员或拆落的物料砸伤行人。
    5、拆除风门时,要遵守先上后下的原则,即先拆除设施的上部,然后有上往下的慢慢拆除,严禁采用由设施下部掏槽让设施自动倒塌的方法拆除设施;拆除时,除工作人员外,附近不能有其他人员;用大锤、钎子、手镐等工具拆除,大锤、手镐必须楔牢,防止锤头、镐头脱落伤人;抡动大锤、手镐时,附近不能有其他人员;抡大锤和扶钎子人员必须配合好,避免锤砸到扶钎子人员的手上。;
    6、拆除风门需搭脚手架时,脚手架必须固定牢固,由方木规格不低于10公分*10公分搭设的梯子,木板厚度为3公分,梯子与地面必须稳固,梯子与木板要用铁丝捆绑牢固,否则不准作业,在脚手架上工作一定要站稳,以免从脚手架上摔下来。施工完毕,脚手架上人员下架时要小心,由架下人员接送,慢慢下来,严禁从脚手架上往下跳。拆除脚手架时,要按照捆绑顺序进行拆除,并将扎脚手架的材料放到安全地点顺好或转走,严禁不拆绑绳就掀倒脚手架。
    7、拆除的物料,当时不能运走时,必须整理好,不能运走时,必须整理好,不能影响通车和行人,待条件允许后再转走。
    四、副井松料的安全技术措施
    施工负责人:张兆辉
    施工时间:                        中班
    1、运料工必须经过安全技术培训,考试合格后持证上岗。
    2、运料工必须熟悉运料路线的巷道支护、轨道及道岔质量、安全设施完好情况。
    3、必须按供料计划的规格、质量、数量装料,并及时准确地将物料运往作业地点。
    4、装运不同物料时,应使用不同车辆(矿车、花车、平板车),并按措施规定要求将物料捆牢。
    5、装卸物料时,必须将车辆掩牢。在坡度较大地点,必须用可靠的制动器将车稳牢。
    6、 装、运、卸过程中,应根据不同的物料采取有效的防护措施,不得损坏物料。
    7、装车前检查车辆及连接装置。车内杂物要清理干净,防止装料时崩起伤人。
    8、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时,必须将长料放在底层,短料放在上部。
    9、装、运、卸金属支柱时,不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱,要将柱心插入套柱内,打紧水平楔;单体液压支柱,要将柱筒内的乳化液放净,活塞收缩到位。装拱形支架时,两边用木墩或木楔挤紧,防止滚倒。
    10、两人同时装卸长物料时,必须互叫互应,动作协调,口号一致。
    11、取物料时,人要站在牢靠地点,由上往下,由外往里搬取物料,不准先抽取中、底层,悬空顶层;严禁放垛取料,防止倒垛伤人。
    12、用铁锨装碴子、沙子时,前后左右要互相照应好,避免工具伤人。
    13、卸料时必须按物料的规格尺寸将料整齐、牢固、可靠摆放。
    14、卸料时应站在车辆的两端,物料垛距车帮必须保持有足够的安全间隙,以防物料滚垛伤人。
    15、装卸物料完成后,清理好现场,并及时将空车运到指定地点。
    16、推车时不准将手扶在物料的最上层或车帮,不准将头伸入车的上方,以免挤伤,并严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。
    17、车场、平巷运料过程中如需使用电瓶车、小绞车等设备时必须严格执行相应工种的“技术操作规程”。
    18、装卸物料时必须对装卸地点的管线、设备、等进行有效保护,防止损坏。
    19、下列地点禁止堆放物料:
    (1)、变点所、水泵房、空气压缩机房、爆破材料库、测风站、躲避硐、信号把钩硐室等地点。
     (2)、顶板破碎、压力大、支护状况差的地点。
    (3)、巷道断面小,影响通风行人的地点。
         以上措施未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》有关规定执行。
    

 

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