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气温升 爆胎频预防应急看这里

  来源:中国安全生产报 
评论: 更新日期:2019年09月26日

  近日,杭徽高速往安徽方向22公里处,一辆商务车右后轮突然爆胎,车辆失控,发生侧翻,所幸未造成人员伤亡。随着气温升高,爆胎事故逐渐增多,出行时尤需注意。为什么会爆胎?发生爆胎后怎么办?本期特刊发相关知识,供参考。

 

  为什么会爆胎?

  爆胎是指轮胎在极短的时间内(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉。有关统计数据显示,在高速公路上发生的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而爆胎占轮胎故障引发事故总量的70%。引起汽车爆胎的原因主要有以下几点:

  路面状况不好。汽车长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,使气门底部的胶皮膨胀,密封性变差。那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车,由于不得不长时间使用制动器,因此爆胎的几率更大。

  轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡。这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。

  轮胎表面过度磨损。许多汽车都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,在气温较高、超速以及路面颠簸等因素的作用下很容易发生爆胎。

  超速。因超速而爆胎的现象常见于小型客车。在高速公路上,小型客车时速一般在110公里以上。汽车在长时间高速行驶的情况下,轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量热量,热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面:一是使轮胎本身膨胀,抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。这两种情况都会导致爆胎。

  轮胎气压不符合安全要求。轮胎气压不符合安全要求主要是指货运汽车轮胎气压过高,或者小型轿车轮胎气压过低。轮胎气压过高或过低都容易导致行驶中的汽车爆胎。

 

  应该如何处理?

  切忌猛踩刹车。爆胎之后,猛踩刹车会加大轮胎和地面之间的摩擦力,容易使汽车受力不均,发生侧翻。爆胎后最好的应对办法就是紧握方向盘,其他什么都不要做,待车辆稳定之后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

  前轮关乎汽车的转向,如果前轮发生爆胎,对汽车的行驶路线会有很大影响。因此,前轮爆胎后第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

  与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。驾驶员只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩踏制动踏板,否则容易造成翻车。

  若车上无备胎,并且在附近找不到修理点,应打开双跳灯,慢行至安全区域,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的地面进行更换。

 

  如何换备胎?

  打开双闪。汽车应停在路边或者应急车道处,而且尽量选择较为平坦的路面。同时应立即打开双闪灯,警示后方车辆。

  放置警示牌。换备胎时,将警示牌放置在汽车后方50米至100米处,高速上要放置在汽车后方150米处。如果是雨雾天气,还要适当拉大距离,以此来提醒后方车辆。

  准备工具。当前面的工作做好后,就需要将备胎、螺丝扳手、千斤顶等拿出来了,有的还配备了加力杆。

  拆卸破损轮胎。需要注意的是,不要一开始就使用千斤顶,应首先用螺丝扳手把螺丝拧松,要采取对角线逐个拧松的方法,因为这样才不会使螺丝、轮胎、轮毂变形。拧螺丝时,逆时针是拧松,顺时针是拧紧。拧松螺丝后就可使用千斤顶将车辆顶起来了。顶起车身时,应匀速缓慢转动千斤顶,另外为了安全起见,可将备胎垫在车辆下方,避免出现滑落等情况。

  安装备胎。这里需要注意的是,装上备胎后,切记不要立即把螺丝全部拧紧,而是要先确认备胎对准位置后,再把一个个螺丝拧上。最好用脚抵住轮胎保证轮胎没有活动间隙,然后把千斤顶放下,按照对角线的顺序拧紧螺丝。

  怎样避免爆胎?

  定期检查轮胎是否有问题。定期检查胎面花纹里是否有小石子或者尖锐异物,一旦发现要立即清除,避免行驶时对轮胎造成影响。此外,一旦发现轮胎存在明显的鼓包,应该马上进行更换。

  定期更换轮胎。轮胎橡胶的保质期一般为四五年,如果发现轮胎表面硬化、出现裂纹甚至变形,那就说明轮胎已经老化,轮胎性能将会下降,需要进行更换。同时也可以通过轮胎上的生产日期代码来判断轮胎的生产时间,例如某个轮胎的生产日期代码后四位为0312,这就表示该轮胎的生产日期是2012年第3周。

  避免蹭胎壁。车辆行驶过程中,蹭到马路牙子,非常容易造成爆胎。轮胎侧面胎壁是轮胎上比较薄弱的部位,经常蹭胎壁会加重轮胎磨损,最终造成轮胎鼓包。

  每月检查轮胎胎压。胎压过高或过低都会引起爆胎。轮胎的标准气压一般是2.2bar至2.6bar,但是各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,不同的车型有不同的标准,建议驾驶员最好参照自己随车的说明书去做。每月检查一次胎压,胎压不要超出最高值,也不可过低。

  检查轮胎胎面花纹。胎面花纹的厚度一般应大于1.6毫米,在胎面沟壑中,与胎面纵向垂直镶嵌着一些扁平的橡胶条,这就是胎面花纹磨损指示线。当胎面磨损到一定程度时,这些指示线就会显示出来,意味着需要尽快更换轮胎。

 

  相关案例

   2017年4月19日

  一辆大货车在沪昆高速上突然爆胎,所幸没有造成翻车事故,没有人员受伤。

   2016年12月28日

  一辆载着40吨柴油的槽罐车在广惠高速上突然爆胎,后车刹车不及造成追尾事故,并导致柴油泄漏。幸得消防部门及时赶到并妥善处置,未造成人员伤亡。

   2016年7月22日

  一辆载有稀硫酸的槽罐车途经320国道,发生爆胎侧翻起火事故,造成1人死亡、1人受伤。

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