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隧道内交通管制方案

  来源:万博亚洲网 点击:  评论:  更新日期:2018年07月27日

1.隧道事故一旦发生,即要对相关区域进行交通管制,各类标志牌的布置,既要考虑执勤人员的安全,又要考虑后续车流的安全。为此,应以严密的安全防范措施同正确的交通导向相结合为原则,并在事故区域前端布置一个渐变区,引导驾驶员安全通过或停车。所以以我处隧道应急预案为立足点,针对隧道内事故发展的不可预见性,将事故前期设计交通管制工作具体化,正常交管管制方案初步为四种状态,分别为:
2.隧道内单道(超车道正常,主车道禁行)
2.1交通管制方案:至隧道入口500M公路路肩和车道分隔线上设置(前方事故。慢!)标志牌一块,并用5-8只锥形路标和一块导向标志牌设置成100-150M的渐变区。
3、隧道单道(超车道禁行,主车道正常)
3.1交通管制方案:至隧道入口500M处隧道口公路中央隔离带和车道分隔带上,设置(前方事故。慢!)标志牌一块,并用5-8只锥形路标和一块导向标志牌设置成100-150M的渐变区,警戒区内现场配备交通管制人员,配合交警维持交通秩序。
4、隧道封道:
4.1交通管制方案:至隧道入口600M处设置(前方事故。慢!)警告标志牌一块,并用10-12只锥形路标和设置成100-150M的渐变区,在渐变区内距隧道500M 处设置(前方事故。停!)标志牌一块,并在缓冲区结束段设置标志车。
5、隧道外1000M外范围内事故:
5.1结合实际情况,参考隧道内事故处置方法。具体交通管制实施方案应结合平时演练与事故处置实际情况,在不与方案相悖的情况下执行。

 

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