突发性堵车应急处置演练方案_万博亚洲网
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突发性堵车应急处置演练方案

  来源:万博亚洲网 
评论:  更新日期:2018年10月31日

各班组(股室):
为提高全所员工对于突发事件的反应速度和协调水平,确保收费现场保持良好秩序,最大限度地降低车道拥堵现象,确保最短时间内车道恢复畅通,全面构建平安、和谐、美丽高速,特制定本方案。
一、应急演练目的
(1)结合收费现场经常发生的突发性的拥堵现象,完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性;
(2)增强演练组织部门、参与部门和人员等对应急预案程序的熟悉,提高其应急处置能力; 
(3)进一步明确各岗位人员的职责,理顺工作关系,完善应急机制,提升管理人员的应变、组织、协调、处理能力;
(4)普及应急知识,提高收费管理人员、一线员工特殊情况快速反应和应对能力。
二、应急演练原则
应急预案演练工作遵照:
1、着眼实战、讲求实效的原则。
2、统一领导、分级负责的原则。
3、反应迅速、措施果断的原则。
4、部门配合、分工协作的原则。
5、保障安全、确保畅通的原则。
三、应急演练组织机构
组长:郑  欣          副组长:张  迅
成员:陈勇锋、冉  奉、林  强、曹  嘉、陈学军、陈李福、胡建良、胡永开  
四、演练计划
1、演练模拟背景:
  2013年 7月 9日16时30分,一辆大型货车在泉州所入口3道内被拦截,该车为黑名单车辆,外勤当班人员告知其在黑名单车辆中未注销之前不能上高速,司机不予理会,并且封堵车道,恶意滋事。同时,出口14车道因大货车司机故意跳磅前后重量相差15%,要求其退至内广场并配合稽查处理,该车司机恶意滋事,要求重称,堵车道。造成收费所出入口放行缓慢,此时正迎来晚饭前后的车流量小高峰。针对该情况所应急领导小组启动相应应急预案,由收费所所长任总指挥,组织相关部门和人员开展演练。
2、参与演练人员:
共计13—16人,其中所领导(1—2人),办公室(2—3人),征财股(2人),稽查员(1人),监控员(1人),收费员(6人—7人,含班长1人,外勤1人)
  3、人员分布及主要任务:
(1)外广场2人(办公室1人,稽查1人)
A、劝离靠边停放的车辆,维持外广场车流畅通。B、在外广场检查农产品等车辆。C、必要时一人可协助路政、交警部门维持入口车辆秩序,路政、交警无人值守时,外勤人员必须维持好入口车辆秩序。D、维持ETC车道畅通。E、对特殊车进行后台处理。
(2)内广场1人(办公室1人)
A、维持内广场车辆秩序。B、让停在旁边的农产品车开到外广场检查。
(3)车道外勤2人(收费班外勤1人,班长1人)
A、负责替班、处理争议、换零钱及卡夹管理。B、维持ETC车道畅通(改成“人工车道”)。
(4)出口车道收费员8人(7个人工车道,一个便携车道)
(5)入口车道收费员2人(发预预制卡)
五、演练模拟程序:
1、由收费所所长对演练背景进行阐述,并对演练角色分配进行介绍,然后宣布演练开始。
2、各角色人员开始进入角色并开展演练。
3、演练的各项场景全部完成后,本次演练结束。
4、演练领导组领导做总结。
六、应急处置演练总结
演练结束后,由演练领导组领导有针对性地进行总结。内容主要包括本阶段的演练目标、参演队伍及人员的表现、演练执行情况、预案的合理性与可操作性、应急指挥人员的指挥协调能力、参演人员的处置能力、演练目标的实现情况等。
七、成果应用
对演练中暴露出来的问题,各演练成员部门应当及时采取措施予以改进,包括修改完善应急预案、有针对性地加强应急人员的教育和培训、对应急物资装备有计划地更新等,并建立改进任务表,应急指挥中心按规定时间对改进情况进行监督检查。

                              泉州征管所   
                           二〇一三年七月八日
 

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