青藏公司1月25日青藏线职工死亡一般B类事故_万博亚洲网
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青藏公司1月25日青藏线职工死亡一般B类事故

  来源:万博亚洲网 
评论:  更新日期:2019年03月13日

1.事故概况。2015年1月25日15时53分,青藏公司格尔木车车务段格尔木站调车组1名制动员在调车作业中从运行的车列上滑落掉入车下,双腿被车轮轧伤,经抢救无效死亡,构成铁路交通一般B类事故。
2.事故原因
(1)制动员在作业中探身过远,与接触网钢支柱挂碰,在车列运行时滑落车下,被车轮碾轧,是造成事故的主要原因。
(2)值班干部在调车作业中盯控不到位,安全意识不强,作用发挥不好,是造成事故的重要原因。
2.事故责任。青藏公司格尔木车务段全部责任。
3.事故教训
(1)作业层面。一是调车作业标准执行不到位,作业前计划传达、分工不明确。二是现场作业人身安全控制不到位,对车站到发线间立有接触网立柱等设施设备,作业过程易发生剐蹭的安全隐患,没有引起作业人员的足够重视。
(2)车间层面。一是调车作业万博亚洲不到位,制度、办法制定不切合实际,调监分析制度未按规定落实,未制定并明确盯控重点。二是安全风险管理流于形式,对安全风险管理重视不够、研判不细致,对现场作业可能出现的问题、造成的安全风险估计不足。
(3)车务段层面。一是调车作业管理弱化,专业管理制度办法制定有缺失,调车作业分析制度落实不到位,部分数字灯显设备更新不及时。二是干部包保不到位,包保干部素质不高,检查发现问题质量不高,没有认真检查包保部位深层次的问题,缺乏解决难点问题的有效手段。
 

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