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起重伤害事故案例(塔机超载)

  来源:万博亚洲网 点击:  评论:  更新日期:2018年07月23日

1)事故经过
3月5日上午10时许,杭州某建筑工地一台正在吊运钢管的塔式起重机,突然发出了沉闷的响声,人们举目望去,只见往日笔直的塔机歪了,塔机上部向建筑物倾斜,塔机的吊钩上还吊着一捆钢管,在半空中摇荡。发生事故的塔机是QTZ5012自升式塔式起重机,该塔机起重臂装了46m长,塔身已升至90m高,装有6道附着装置,最高一道附着装置距起重臂杆铰点22m。发生事故的现象是:在这一道附着装置上,三根附着杆中的一根附着杆的调节丝杆被扭弯,调节丝杆上连接耳板也被扭弯,但这二点都没有断,造成塔身被拉向建筑物,使得这一道附着框梁上方的塔身严重歪斜,塔顶位置偏离垂线达0.90m之多。当时塔机的作业任务是吊运脚手架的钢管,将建筑物楼顶面的钢管吊运至12层的裙房楼面上,起吊点在起重机臂杆12m处,卸料点在起重机臂杆38m处,起吊的钢管重量估算在2.5t。塔机倾斜后,塔机的吊钩上还吊着一捆钢管,悬空在12层的裙房楼面上方。
2)事故原因
(1)该塔机的起重特性表上表明,在吊2.5t物料时的幅度控制在26m之内,要吊至38m处是严重超载的。若超载,塔机的起重力矩限位器应该起保护作用,经检查,起重力矩限位器是完好的,在超出限定力矩范围时,能切断吊钩向上、小车变幅向外的电源,保证不超载。经检查,塔机的小车制动器失效。正常时,当力矩限位器切断小车向上的电源,小车制动器制动,小车就会停下。
(2)起重臂的方向正好在与塔身标准节成45°角,是塔机受力最不利的方向,弯矩产生的载荷主要作用在一根附着杆上,超载形成的巨大压力使此附着杆应力急剧增大,超过屈服应力δs,最后,选择了最薄弱的危险断面,在附着杆的调节丝杆上发生了上塑变弯曲,造成了事故。超载引起附着杆的压力增大,经检验丝杆的制作、热处理有缺陷,达不到应有的强度;耳板的制作、焊接质量也有缺陷,先发生塑变弯曲再引起丝杆弯曲。因有二点弯曲,一点先塑变,起重臂杆更倾斜,力矩加大,加剧另一点弯曲,经观察后者的因素更大些。
3)防范措施
(1)塔机转场加强检修,保证各运动机构、各部件的完好,不使机械带病运转。
(2)严格塔机等大型建筑机械安装后的验收制度。
(3)坚持检查制度,发现故障及时解决。
(4)严格管理,加强安全宣传教育,提高操作人员的安全意识,执行塔机安全操作规程。
 

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